29030 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ BRAKE POINT(D497.01) датчик

Назначение и принцип работы тормозных колодок BRAKE POINT D497.01

Тормозные колодки с артикулом D497.01 от производителя BRAKE POINT — это ключевой элемент фрикционной части тормозной системы грузового транспорта. Деталь с маркировкой 29030 и наличием датчика износа предназначена для преобразования кинетической энергии движения в тепловую за счет трения о тормозной барабан или диск. Именно эти колодки обеспечивают замедление и полную остановку автомобиля, прицепа или полуприцепа в любой дорожной ситуации.

Принцип работы основан на механическом воздействии: при нажатии на педаль тормоза сжатый воздух или гидравлическая жидкость приводит в действие исполнительные механизмы, которые прижимают фрикционные накладки к рабочей поверхности. Датчик, встроенный в колодку, позволяет контролировать степень износа накладки и своевременно сигнализировать о необходимости замены, что критически важно для коммерческой эксплуатации техники.

Совместимость и применение для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов

Тормозные колодки BRAKE POINT D497.01 с датчиком представляют собой универсальное решение для широкого парка грузовой техники, эксплуатируемой на территории России и СНГ. Данная позиция используется в тормозных механизмах ведущих и управляемых осей, а также в системах стояночного тормоза ряда коммерческих транспортных средств.

В каталоге нашего интернет-магазина gstruck.ru данная модель подходит для установки на грузовые автомобили европейских марок, включая популярные модели Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco и Scania, а также на технику китайского производства — SITRAK, Shacman, FAW, HOWO и JAC. Деталь также применима для российских грузовиков МАЗ и КАМАЗ, что делает ее востребованной позицией на складе любого магазина запчастей.

Отдельно стоит подчеркнуть, что колодки D497.01 могут устанавливаться на различные модели прицепов и полуприцепов отечественного и импортного производства. Спектр применения делает эту позицию оптимальной для закупки оптом транспортными компаниями и СТО, обслуживающими смешанный парк техники.

Влияние исправности колодок на безопасность и ресурс узлов

Работоспособное состояние тормозных колодок напрямую определяет безопасность движения как самого грузового автомобиля, так и всех участников дорожного движения. От эффективности торможения зависит сохранность груза, здоровье водителя и целостность автомобиля. Исправные фрикционные накладки D497.01 с датчиком обеспечивают стабильное тормозное усилие без рывков и увода автомобиля в сторону.

Помимо прямого влияния на безопасность, состояние колодок критически сказывается на ресурсе смежных узлов тормозной системы. Своевременная замена данной детали предотвращает повреждение тормозных барабанов или дисков: изношенная накладка с металлической основой быстро прорезает рабочую поверхность, что приводит к необходимости дорогостоящего ремонта или полной замены тормозного механизма. Также исправные колодки снижают нагрузку на ступичные подшипники и элементы подвески, предотвращая перегрев и деформацию.

Использование качественных материалов в производстве BRAKE POINT позволяет избежать эффекта "утопления" педали при нагреве и обеспечивает стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур.

Признаки износа и регламент замены колодок D497.01

Для владельцев автопарков и механиков СТО важно знать объективные признаки необходимости замены тормозных колодок. Основные индикаторы износа включают в себя:

• Появление характерного скрипящего или металлического скрежета при торможении
• Увеличение тормозного пути и снижение эффективности торможения
• Увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль тормоза
• Вибрация и пульсация на педали или рулевом колесе
• Срабатывание индикатора износа на приборной панели (при наличии системы контроля)
• Визуальный осмотр — остаточная толщина накладки меньше допустимого минимума

Регламент проверки состояния тормозных колодок должен проводиться при каждом плановом техническом обслуживании, но не реже одного раза в 30 000–50 000 километров пробега в условиях интенсивной эксплуатации. При работе в горной местности или с тяжелыми грузами интервал проверки должен быть сокращен.

Датчик, входящий в комплект артикула 29030, упрощает контроль технического состояния — он подает сигнал о критическом износе непосредственно в кабину водителя, что предотвращает эксплуатацию автомобиля с неисправной тормозной системой.

Особенности выбора и установки тормозных колодок

При выборе тормозных колодок для грузового транспорта важно учитывать условия эксплуатации и тип перевозимых грузов. Оригинальная продукция BRAKE POINT D497.01 с датчиком отличается сбалансированными фрикционными свойствами, обеспечивающими уверенное торможение как порожнего, так и полностью груженого автомобиля. Деталь адаптирована к работе в условиях российских дорог круглогодично.

При установке необходимо строго соблюдать технологию замены: замена производится комплектом на одну ось, обязательно проверяется состояние тормозного барабана или диска на предмет выработки, а также исправность работы суппорта или разжимного кулака. После монтажа требуется прокачка тормозной системы и проверка корректности работы датчика износа.

Для СТО и транспортных компаний важно закупать колодки у проверенного поставщика, который обеспечивает подлинность продукции и соблюдение условий хранения. Мы не описываем процесс оформления заказа, однако вы можете оформить поставку непосредственно на сайте, отправить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону — наши специалисты оперативно помогут с подбором аналогов по VIN или модели техники и оформлением оптовой отгрузки.

Вся продукция, представленная в нашем ассортименте, имеет соответствующую маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает ее долговечность и полную совместимость с конкретной моделью грузового транспорта. Высокое качество и надежность деталей BRAKE POINT делает их выгодным вложением в бесперебойную работу вашего автопарка.

Часто задаваемые вопросы