Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

29115 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (D302/1) BRAKE POINT 29285 MAN/DAF/RVI MIDLUM
29115 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (D302/1) BRAKE POINT 29285 MAN/DAF/RVI MIDLUM

29115 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (D302/1) BRAKE POINT 29285 MAN/DAF/RVI MIDLUM

Производитель
BRAKE POINT
Артикул
D302
Наличие
0 шт.
Описание
Комплект дисковых колодок 185x84x27

Назначение и принцип работы тормозных колодок D302/1 BRAKE POINT

Тормозные колодки D302/1 (артикул 29115, аналог 29285) производства BRAKE POINT — это фрикционный элемент барабанной тормозной системы, предназначенный для установки на грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы европейского производства. Деталь D302 работает по классическому принципу: при нажатии на тормозную педаль сжатый воздух приводит в действие тормозные камеры, которые через разжимной кулак прижимают колодки к тормозному барабану. Возникающая сила трения преобразует кинетическую энергию движения в тепловую, обеспечивая замедление и остановку транспортного средства.

Колодка D302/1 BRAKE POINT — это готовый к установке узел, включающий стальной каркас с фрикционной накладкой и механизмом регулировки. Особенность конструкции данных колодок — их высокая устойчивость к температурным нагрузкам, что критично для многоосных прицепов и тяжелых грузовиков, эксплуатируемых в интенсивном режиме.

Совместимость и применение для MAN, DAF и RVI MIDLUM

Тормозные колодки с маркировкой D302/1 применяются на широком спектре коммерческой техники. В первую очередь это грузовые автомобили MAN и DAF среднего и тяжелого класса, а также RVI MIDLUM. Благодаря конструктивным параметрам, колодки 29115 D302/1 подходят для установки на ряд моделей прицепов и полуприцепов, выпускаемых под этими брендами или использующих аналогичные тормозные механизмы.

Важно учитывать, что артикул D302 является базовым при подборе. В зависимости от модификации тормозного механизма, для конкретной модели техники могут использоваться колодки с артикулом 29285. При комплектации автопарка мы рекомендуем проверять соответствие по VIN или заводской комплектации оси. Универсальность данной позиции делает её востребованной для магазинов запчастей и СТО, обслуживающих смешанные парки европейской техники.

Влияние исправности колодок на безопасность и ресурс узлов

Состояние тормозных колодок напрямую определяет безопасность движения и сохранность других элементов тормозной системы. Исправная колодка D302/1 BRAKE POINT обеспечивает эффективное замедление даже при полной загрузке автомобиля. Изношенная или некачественная фрикционная накладка приводит к ряду негативных последствий:

  • Увеличение тормозного пути на 30-40% при экстренном торможении на скорости 60 км/ч;
  • Локальный перегрев тормозного барабана, ведущий к его деформации («восьмерке») и биению при торможении;
  • Деформация ступицы из-за перегрева и тепловых перегрузок;
  • Повышенный расход воздуха и ускоренный износ тормозных камер, разжимных кулаков и подшипников ступиц;
  • Неравномерный износ шин и вибрация при движении.

Для снабженцев магазинов и механиков важно понимать: экономия на тормозных колодках при обслуживании коммерческой техники оборачивается многократными затратами на ремонт смежных узлов и простоем автомобиля. Применение качественных колодок BRAKE POINT позволяет сохранить геометрию барабанов и продлить ресурс всей тормозной системы.

Признаки износа и регламент замены

Момент замены тормозных колодок определяется по нескольким критериям, которые механик СТО или водитель может зафиксировать без специального оборудования:

Первый и самый очевидный признак — остаточная толщина фрикционной накладки. Минимально допустимое значение составляет 3 мм, однако для колодок D302/1, работающих в тяжелых условиях, рекомендуется производить замену при остатке 5-6 мм. Также о необходимости срочной замены свидетельствуют глубокие продольные трещины на поверхности накладки, сколы или отслоение материала от основания.

Во время эксплуатации сигналом износа служит появление металлического скрежета, увеличение хода педали (для гидравлических систем) или утечка воздуха в пневматической системе. При диагностике на стенде неравномерность тормозных усилий более 15% между колесами одной оси является прямым поводом для проверки состояния колодок.

Косвенным признаком является состояние тормозных барабанов — наличие глубоких борозд и рисок говорит о критическом износе колодок в прошлом. Мы рекомендуем проводить ревизию тормозных колодок на всех прицепах и грузовиках каждые 50 000 км пробега или при каждом сезонном ТО, но не реже одного раза в год.

Критерии выбора и особенности установки

При выборе тормозных колодок для европейского грузового транспорта следует учитывать специфику эксплуатации. Для магистральных перевозок с преимущественно трассовым движением подходят стандартные колодки — именно к этому классу относится D302/1 BRAKE POINT. Данная модель показывает стабильные характеристики в широком диапазоне температур, устойчива к перегреву при затяжных спусках и имеет акустический комфорт (не издает свиста при торможении).

Для транспортных компаний, эксплуатирующих технику в горных условиях или при повышенной нагрузке, стоит рассмотреть возможность перехода на более высокотемпературные серии, однако для стандартных условий эксплуатации колодки D302/1 являются экономически оптимальным решением.

При установке важно соблюдать следующие условия:

  • Проверить состояние тормозных барабанов — при наличии выработки более 2 мм производится их расточка или замена;
  • Очистить посадочные места от грязи и ржавчины;
  • Обеспечить правильную регулировку зазора между колодкой и барабаном согласно инструкции производителя;
  • После установки произвести обкатку колодок — первые 50-100 торможений выполнять в щадящем режиме без резких остановок;
  • Проверить герметичность пневматической системы и исключить утечки воздуха.

Преимущества работы с оптовым поставщиком Gerkules Truck

Интернет-магазин gstruck.ru — это оптовый канал поставки тормозных колодок D302/1 (29115/29285) BRAKE POINT и других запчастей для коммерческого транспорта. Мы специализируемся на обеспечении магазинов грузовых запчастей, СТО и транспортных компаний качественными комплектующими для европейской, китайской, российской и американской техники.

Наш склад постоянно поддерживает наличие тормозных колодок с артикулами D302/1 и 29285. Работая с нами, вы получаете официальную маркировку и гарантию от производителя BRAKE POINT, подтверждающую долговечность продукции. Это важно для магазинов, которые несут ответственность за качество перед конечным потребителем.

Для транспортных компаний, обслуживающих смешанный парк, мы предлагаем удобную логистику и помощь в комплектации партий запчастей. Для СТО и магазинов действуют оптовые условия и резервирование склада. Все товары сертифицированы и имеют подтверждение совместимости с конкретными моделями техники, что минимизирует риски ошибок при заказе.

Часто задаваемые вопросы

Подходят ли колодки D302/1 BRAKE POINT на полуприцепы с дисковыми тормозами?

Нет, колодка D302/1 предназначена исключительно для барабанных тормозных механизмов. Для техники с дисковыми тормозами потребуется другой артикул, подбираемый по модели оси и типу суппорта.

В чем разница между артикулами 29115 и 29285?

Это взаимозаменяемые артикулы, указывающие на одну и ту же колодку D302/1. Разница может быть обусловлена внутренней маркировкой производителя или спецификацией для разных партий поставки. Перед установкой рекомендуется сверить визуально геометрию накладки с оригинальной деталью.

Как отличить оригинальную колодку BRAKE POINT от подделки?

Оригинальная колодка имеет четкую маркировку на металлической основе, ровную структуру фрикционного материала без посторонних включений, упаковку с голограммой и серийным номером. Приобретение через официального дистрибьютора, которым является Gerkules Truck, исключает риск получения контрафактной продукции.

Какой ресурс у колодок D302/1 при интенсивной эксплуатации на развозных маршрутах?

Ресурс зависит от множества факторов: масса автопоезда, рельеф местности, стиль вождения, состояние тормозной системы. В среднем при смешанном цикле эксплуатации ресурс составляет 60-100 тысяч километров.

Можно ли использовать эти колодки на модели с увеличенной нагрузкой на ось?

Колодки D302/1 рассчитаны на стандартную нагрузку для техники MAN, DAF, RVI MIDLUM. Для перегруженных транспортных средств или эксплуатации в тяжелых горных условиях рекомендуется консультация с производителем о применении усиленных серий фрикционных накладок.

Оформить заказ на тормозные колодки D302/1 BRAKE POINT можно непосредственно на сайте gstruck.ru, оставить заявку через корзину или позвонить по телефону нашим менеджерам. Специалисты Gerkules Truck помогут подобрать нужные артикулы под ваш парк техники и организуют отгрузку оптовой партии на ваш склад.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!