Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

29174 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (D-174) BRAKE POINT 29218
29174 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (D-174) BRAKE POINT 29218

29174 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (D-174) BRAKE POINT 29218

Производитель
BRAKE POINT
Артикул
D174
Наличие
0 шт.
Описание
Комплект дисковых колодок 249x110x29

Тормозные колодки D174 BRAKE POINT: назначение и конструктивные особенности

Тормозные колодки с артикулом D174 (номер 29174, 29218) производства BRAKE POINT — это фрикционный элемент барабанного тормозного механизма, предназначенный для грузового транспорта. Данная позиция относится к категории деталей, отвечающих за активную безопасность, поэтому к ее выбору и состоянию необходимо подходить с максимальной ответственностью.

Принцип работы колодки основан на создании высокого момента трения при контакте с внутренней поверхностью тормозного барабана. При нажатии на педаль тормоза усилие от пневмосистемы передается на разжимной кулак, который прижимает колодки к барабану. В результате кинетическая энергия движущегося автомобиля преобразуется в тепловую, и транспортное средство замедляется. Фрикционная накладка, закрепленная на стальном каркасе, обеспечивает необходимое сцепление и эффективное торможение в различных дорожных условиях.

Совместимость и область применения

Тормозные колодки 29174 (D174) от BRAKE POINT — это универсальное решение для парка грузовой техники. Данная модель широко применяется на магистральных тягачах, грузовиках, прицепах и полуприцепах. Конструкция колодки рассчитана на высокие нагрузки и интенсивную эксплуатацию, что делает их востребованными в сегменте коммерческого транспорта.

Подбор аналогов для конкретных марок и моделей автомобилей должен осуществляться по каталогам производителя или с помощью специалистов. Важно учитывать, что применение оригинальных или качественных аналоговых колодок — залог корректной работы тормозной системы. В нашем ассортименте имеются позиции для таких марок, как Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, а также для китайской техники (SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC) и российских автомобилей. При необходимости подбора для полуприцепов и прицепов отечественного и импортного производства, данная модель также может быть рассмотрена в качестве замены.

Влияние исправности колодок на безопасность и ресурс узлов

Износ или дефекты тормозных колодок напрямую влияют на безопасность движения и техническое состояние смежных агрегатов. От эффективности торможения зависят:

  • Безопасность водителя и груза: снижение тормозного пути при экстренном торможении.
  • Ресурс тормозных барабанов: истирание фрикционной накладки приводит к контакту металлического каркаса с барабаном, что вызывает его повреждение (выработку, трещины, борозды). Замена комплекта колодок без своевременной диагностики может привести к дорогостоящему ремонту.
  • Работа ступичных узлов: перегрев тормозного механизма при неэффективном отводе тепла (из-за малой толщины накладки) может привести к вытеканию смазки из ступичных подшипников и их последующему разрушению.
  • Стабильность работы пневмосистемы: чрезмерные зазоры, вызванные износом, приводят к увеличенному ходу штока тормозных камер и разбалансировке тормозных усилий по осям.

Регулярная проверка состояния колодок позволяет избежать внезапных отказов и переплат за восстановление сопутствующих узлов.

Признаки износа и необходимость замены

Для владельцев автопарков и механиков важно своевременно диагностировать износ. Основные признаки необходимости замены колодок:

  • Снижение эффективности торможения: автомобиль хуже замедляется, увеличивается тормозной путь.
  • Появление характерного скрипа или скрежета: свидетельствует о выработке накладки до металлических заклепок или контакте пластины с барабаном.
  • Увеличение рабочего хода педали (для гидравлики) или штока камеры (для пневматики): требует регулировки и указывает на критический износ.
  • Неравномерный износ: клиновидный износ говорит о неисправности разжимного кулака или неправильной регулировке.
  • Визуальный осмотр: при толщине фрикционной накладки менее 3-4 мм требуется плановая замена.

Замену необходимо производить комплектом на ось (все четыре колодки) для обеспечения равномерной тормозной эффективности слева и справа. При замене рекомендуется проверять состояние барабанов, пружин и роликов разжимного кулака.

Рекомендации по выбору и установке

Выбор тормозных колодок для грузового транспорта не должен основываться только на цене. Ключевым фактором является соответствие фрикционного состава условиям эксплуатации и характеристикам автомобиля. При подборе следует обращать внимание на:

  • Маркировку: она позволяет идентифицировать производителя и тип накладки.
  • Репутацию производителя: BRAKE POINT зарекомендовал себя как поставщик надежных комплектующих для коммерческого транспорта.
  • Комплектность поставки: важно, чтобы колодки поставлялись с необходимыми крепежными элементами и фрикционными накладками уже установленными на каркас.

При установке необходимо строго соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить подвижность механизма, отрегулировать зазоры согласно регламенту производителя автомобиля. Нарушение технологии монтажа может свести к нулю преимущества качественных запчастей.

Оптовые поставки для бизнеса

Мы являемся оптовым поставщиком грузовых запчастей и предлагаем тормозные колодки D174 (29174/29218) BRAKE POINT для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Сотрудничество с нами позволяет обеспечить стабильное наличие востребованных позиций и предложить клиентам качественный продукт с гарантией от производителя.

В нашем ассортименте представлены запчасти для таких брендов, как Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, а также для китайской и российской техники. Мы ценим репутацию и поставляем продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу. Для оформления оптовой заявки вы можете оформить заказ на сайте gstruck.ru, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением.

Часто задаваемые вопросы

Подойдут ли колодки D174 на полуприцепы европейского производства?

Данная модель колодок (29174) является распространенным типоразмером для многих европейских полуприцепов и прицепов. Точную совместимость для конкретной модели оси необходимо уточнить у нашего менеджера, что исключит ошибку при заказе.

Чем отличаются колодки BRAKE POINT от оригинала?

BRAKE POINT предлагает высококачественный аналог, который по эксплуатационным характеристикам сопоставим с оригинальными деталями. При этом сохраняется оптимальный баланс цены и ресурса, что выгодно для владельцев автопарков.

Как часто требуется замена тормозных колодок на грузовике?

Периодичность замены зависит от условий эксплуатации, нагрузки и стиля вождения. В среднем ресурс составляет от 50 до 100 тысяч километров, однако необходимо проводить плановый осмотр при каждом ТО.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!