Каталог
29246 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ (D-008) BRAKE POINT
Уважаемые покупатели, является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозных колодок BRAKE POINT D-008
Тормозные колодки 29246 (D-008) производства BRAKE POINT — это ключевой элемент тормозной системы грузового транспорта, отвечающий за преобразование кинетической энергии движения в тепловую при торможении. Принцип работы детали основан на создании трения между фрикционной накладкой колодки и тормозным барабаном или диском при срабатывании тормозного механизма. Чем качественнее фрикционный материал, тем стабильнее замедление автомобиля в любых условиях — от городских пробок до длительных спусков в горной местности, где нагрузка на тормозную систему многократно возрастает.
Для владельцев автопарков и механиков СТО важно понимать, что тормозные колодки D008 BRAKE POINT спроектированы для штатной работы со штатными тормозными механизмами без внесения конструктивных изменений. Это гарантирует корректное распределение тормозных усилий по осям и сохранение работоспособности антиблокировочной системы. Правильно подобранные изделия обеспечивают стабильный коэффициент трения на протяжении всего срока службы, снижая риск перегрева механизмов и потери эффективности торможения.
Совместимость и применение для грузовиков, прицепов и полуприцепов
Тормозные колодки 29246 (D-008) BRAKE POINT — универсальное решение для широкого спектра грузовой техники, эксплуатируемой на территории России и стран СНГ. Данный артикул применяется на тормозных механизмах с пневматическим приводом, которыми комплектуются седельные тягачи, грузовые бортовые автомобили, шасси под установку спецтехники, а также прицепы и полуприцепы различных производителей.
Практика применения колодок D008 показывает их совместимость с узлами тормозных систем таких брендов, как BPW, SAF и аналогичных конструкций, используемых на полуприцепах европейского производства. Владельцы автопарков, использующих магистральные тягачи Mercedes-Benz, Volvo, MAN, DAF, Scania, Iveco, а также ТОО «Геркулес Трак» рекомендует уточнять применимость конкретного артикула для вашей модели прицепа или полуприцепа по VIN-коду или каталожному номеру. Обозначение "29246" является каталожным номером, широко применяемым в системах подбора для европейских прицепов, где в качестве оригинального используется номер 29246.
При подборе важно учитывать, что для грузовой техники КАМАЗ, МАЗ, а также китайских брендов (HOWO, Shacman, FAW) может потребоваться другая модификация колодок, в зависимости от типа применяемых тормозных механизмов. Однако для многих популярных моделей полуприцепов и прицепов, укомплектованных осями BPW, колодки D-008 являются основным артикулом для замены.
На что влияет исправность тормозных колодок D008
Состояние тормозных колодок напрямую влияет на безопасность движения, управляемость автомобиля и сохранность других элементов тормозной системы. Изношенная фрикционная накладка увеличивает тормозной путь, что критично для груженого тягача с полуприцепом, где каждый дополнительный метр может привести к серьезному ДТП. Для снабженцев магазинов запчастей важно подчеркивать покупателям, что экономия на тормозной системе недопустима — это прямые риски для жизни и здоровья водителей и участников дорожного движения.
Исправные тормозные колодки BRAKE POINT D008 влияют на ресурс сопряженных узлов: тормозных барабанов, ступичных подшипников, элементов подвески и пневматической системы.
- Предотвращают перегрев барабанов, снижая риск их деформации и образования трещин
- Обеспечивают равномерное прилегание накладки, минимизируя вибрации и биение при торможении
- Снижают нагрузку на тормозные камеры и регулировочные рычаги, увеличивая их ресурс
- Повышают стабильность тормозных свойств на протяжении всего срока эксплуатации
Качественные колодки D-008 обеспечивают плавное, предсказуемое замедление, что снижает утомляемость водителя при длительных рейсах и уменьшает износ шин при частых торможениях.
Признаки износа и регламент замены
Своевременная замена тормозных колодок 29246 BRAKE POINT — важнейшее условие безопасной эксплуатации коммерческого транспорта. Для профессиональных механиков СТО важно знать типовые признаки износа, чтобы вовремя рекомендовать замену и предотвращать критические отказы тормозной системы в пути. Ниже перечислены характерные симптомы, на которые стоит обращать внимание при проведении ТО и ежедневных осмотров.
- Металлический скрежет при торможении, возникающий при полном износе фрикционной накладки
- Увеличение рабочего хода педали тормоза или рост усилия на ней для достижения прежней эффективности
- Увод автомобиля в сторону при торможении, что указывает на неравномерный износ правой и левой колодок
- Повышенный расход воздуха пневматической системой или частое срабатывание регуляторов тормозных сил
- Наличие обильной абразивной пыли на внутренней стороне колес и ступичных узлах, появляющейся при истирании накладки до металла
Механикам СТО рекомендуется проводить контроль толщины фрикционных накладок при каждом плановом обслуживании, обращая особое внимание на состояние внутренней колодки, которая изнашивается быстрее наружной. В профессиональной среде принято заменять колодки парно на каждой оси одновременно, а также заменять все колодки на опорной оси полуприцепа для исключения неравномерного торможения прицепа и тягача.
На что обратить внимание при выборе и установке
При выборе тормозных колодок D-008 BRAKE POINT важно обращать внимание на маркировку изделия, целостность упаковки и соответствие посадочных размеров заводским спецификациям автомобиля или прицепа. Для владельцев автопарков и снабженцев, закупающих детали оптом, критично выбирать проверенного поставщика, гарантирующего подлинность продукции и возможность возврата несоответствующего товара. Gerkules Truck поставляет тормозные колодки 29246 (D-008) BRAKE POINT оптом для магазинов запчастей и сервисных центров, обеспечивая полную маркировку и документальное подтверждение качества.
При установке необходимо строго соблюдать регламент: очистить посадочные поверхности суппорта или колодкодержателя, проверить подвижность направляющих, произвести регулировку зазора колодок согласно инструкции производителя. Использование качественных колодок BRAKE POINT гарантирует стабильную геометрию и точность размеров, что исключает необходимость подгонки при монтаже. Рекомендуется обкатка новых колодок в щадящем режиме в течение первых 100–200 км пути без экстремальных торможений для приработки фрикционной пары.
При выборе также важно убедиться в совместимости с конкретной моделью тормозного механизма — размером колодок, толщиной накладки и крепежными отверстиями. По вопросам подбора артикула для конкретной техники специалисты Gerkules Truck могут проконсультировать при заказе, при этом достаточно оформить заявку на сайте, позвонить по телефону или оставить обращение online — менеджеры помогут подобрать и оформить заказ, проверив совместимость по каталогам. Товар имеет гарантию от производителя, что подтверждает его совместимость для определенного вида грузового транспорта.
Часто задаваемые вопросы
Подходят ли тормозные колодки D-008 для магистральных тягачей Volvo FH и Mercedes-Benz Actros с полуприцепами?
Колодки 29246 BRAKE POINT применяются на тормозных механизмах осевых агрегатов полуприцепов (BPW, SAF и др.), которыми комплектуются седельные тягачи европейских марок. Для самого тягача, как правило, используются другие артикулы специфичные для модели автомобиля. При подборе колодок необходимо учитывать модель и год выпуска прицепа, а также конструкцию тормозной системы.
Можно ли использовать колодки D008 для китайских грузовиков HOWO или Shacman?
Для китайских грузовиков, как правило, применяются оригинальные тормозные колодки, соответствующие конструкции барабана. Колодки 29246 (D-008) — распространенное решение для европейских прицепов, подбор для китайской техники требует проверки совместимости по параметрам тормозного механизма. Рекомендуем связаться со специалистами Gerkules Truck для уточнения совместимости артикула с вашим автомобилем или прицепом.
Каков ресурс тормозных колодок BRAKE POINT D-008 при интенсивной эксплуатации?
Ресурс колодок напрямую зависит от условий эксплуатации: масса перевозимого груза, рельеф местности, стиль вождения. В среднем для магистральных перевозок при отсутствии систематических перегрузов и экстремальных торможений замена требуется через 30–50 тысяч километров пробега. Регулярный контроль толщины накладок позволяет определить критический износ до появления скрежета и повреждения барабана.
Возможно ли приобрести колодки 29246 BRAKE POINT оптом для автосервиса?
Да, Gerkules Truck осуществляет оптовые поставки тормозных колодок для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний. Оформить заказ можно на сайте, оставив заявку или позвонив по телефону — специалисты компании помогут с подбором и оформлением оптового заказа, а также ответят на вопросы о совместимости и условиях поставки.
