85-02501-sx Колодка торм. OE 420x180 под 19283 \SAF SKRS 9042

Назначение и конструкция тормозной колодки 85-02501-SX

Тормозная колодка 85-02501-SX производства STELLOX — это фрикционный элемент дискового тормозного механизма, предназначенный для коммерческого транспорта. Деталь работает в паре с тормозным диском: при нажатии на педаль тормоза колодка прижимается к диску, создавая трение, которое преобразует кинетическую энергию движения в тепловую. Именно за счет этого усилия происходит замедление и полная остановка транспортного средства.

Модель 85-02501-SX соответствует тормозной системе с размерностью 420x180 и устанавливается на оси с индексом 19283. В каталоге STELLOX данная позиция имеет прямую кросс-совместимость с оригинальными номерами SAF и SKRS, включая артикул 9042. Это означает, что колодка подходит для установки в тормозные суппорты ведущих европейских производителей осей для прицепов и полуприцепов.

Совместимость и область применения

Колодка тормозная 85-02501-SX ориентирована на установку в дисковые тормозные механизмы осей немецкой компании SAF-Holland и систем SKRS. Данные узлы широко распространены на магистральных тягачах, прицепах и полуприцепах, эксплуатируемых в условиях интенсивных международных и междугородних перевозок.

Тормозная система с размерностью 420x180 является отраслевым стандартом для многих европейских прицепов. Если в процессе обслуживания техники используется артикул SAF SKRS 9042 или его аналоги, то колодка 85-02501-SX от STELLOX является корректной альтернативой для замены. Деталь подходит для большинства современных полуприцепов с дисковыми осями, включая бортовые платформы, шторные полуприцепы, рефрижераторы и цистерны.

Влияние состояния колодок на безопасность и ресурс узлов

Исправность тормозных колодок — это базовое условие безопасности движения транспортного средства, особенно в тяжелых дорожных условиях. От состояния фрикционного слоя напрямую зависит эффективность торможения, которая критически важна при полной загрузке автопоезда.

Несвоевременная замена колодок приводит к серьезным финансовым потерям:

• Перегрев и растрескивание тормозного диска — при изношенной накладке металл колодки контактирует с диском, создавая абразивный износ и перегрев.
• Клины суппорта — чрезмерный износ одной колодки вызывает перекос и заклинивание направляющих.
• Отказ тормозной системы — полностью изношенная накладка приводит к потере тормозного усилия на колесе, что увеличивает тормозной путь автопоезда до критических значений.
• Повреждение ступицы —температурные перегрузки при изношенных колодках негативно сказываются на состоянии подшипниковых узлов.

Признаки износа и регламент замены

Определить необходимость замены колодок можно как по косвенным признакам, так и при плановом осмотре. Механикам СТО и владельцам автопарков следует обращать внимание на следующие индикаторы:

• Визуальный контроль через смотровое окно — остаточная толщина фрикционной накладки менее 2-3 мм требует срочной замены.
• Посторонние звуки при торможении — скрежет или металлический визг говорит о контакте металла с диском.
• Снижение эффективности торможения — увеличился ход педали, появилось биение или пульсация при торможении.
• Индикатор износа — срабатывание датчика на приборной панели (для систем с электронным контролем).
• Датчик накладки — контакт с диском вызывает характерный звуковой сигнал.

Регламент замены зависит от условий эксплуатации: для магистральных перевозок пробег составляет обычно 150–250 тысяч километров. При работе в горных условиях или с повышенной нагрузкой ресурс может сокращаться до 80–100 тысяч километров. Проверяйте состояние колодок при каждом плановом ТО или после активных торможений.

Критерии выбора и особенности установки

При подборе тормозных колодок 85-02501-SX важно убедиться, что артикул соответствует конкретной оси и типу тормозного механизма. Размерность 420x180 должна строго совпадать, так как даже незначительное отклонение в геометрии не позволит корректно установить деталь в суппорт.

При установке колодок соблюдайте следующие рекомендации:

• Очищайте посадочные поверхности суппорта от грязи и коррозии.
• Проверяйте состояние тормозного диска — при наличии глубоких борозд или трещин его необходимо заменить или проточить.
• Используйте новые крепежные элементы и смазывайте направляющие суппорта высокотемпературной смазкой.
• После установки прокачайте тормозную систему для удаления воздуха из контура.

Приобретая колодки STELLOX, вы получаете изделие с гарантией от производителя, что подтверждает его долговечность и соответствие заявленным характеристикам. Продукция STELLOX рассчитана на долгосрочную службу в тяжелых условиях коммерческой эксплуатации.

Преимущества сотрудничества с Gerkules Truck для оптовых клиентов

Наша компания — специализированный оптовый поставщик грузовых запчастей для магазинов, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Мы понимаем потребности B2B-сегмента и строим работу так, чтобы клиенты получали максимальную выгоду от сотрудничества.

• Оптовые условия — разрабатываем индивидуальные ценовые предложения для постоянных партнеров.
• Наличие на складе — благодаря широкому ассортименту и остаткам на складе обеспечиваем оперативную отгрузку позиций в наличии.
• Консолидация заказов — вы можете заказать запчасти для различных марок грузового транспорта в одной поставке.
• Проверенный ассортимент — все товары имеют маркировку и гарантию, что подтверждает совместимость с конкретными моделями транспорта.
• Экспертная поддержка — наши менеджеры помогают подобрать корректную замену, сверяя артикулы и кроссы.

Мы работаем с запчастями для европейских, китайских, российских и американских грузовиков: Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок.

Часто задаваемые вопросы