BR40262D BREMHOF Датчик износа колодок Volvo, RVI left L=2400mm 23740262

Назначение и принцип работы датчика износа колодок BR40262D BREMHOF

Датчик износа тормозных колодок BR40262D BREMHOF — это элемент тормозной системы, который выполняет важную функцию: сигнализирует о критическом износе фрикционных накладок. Он представляет собой провод с чувствительным элементом, который встраивается непосредственно в тормозную колодку. Когда толщина накладки достигает минимально допустимого значения, контактная часть датчика замыкается на тормозной диск, и на приборной панели автомобиля загорается индикатор износа.

Принцип работы основан на простой электрической цепи: датчик включен в общую систему контроля тормозной системы. Для грузовой техники, такой как Volvo и RVI, своевременное срабатывание индикатора критически важно, так как тормозная система является ключевым элементом безопасности. Данный датчик рассчитан на установку с левой стороны (left) и имеет длину провода 2400 мм, что обеспечивает удобный монтаж на большинстве моделей грузовых автомобилей и прицепов.

Исправный датчик износа колодок — это гарантия того, что водитель вовремя узнает о необходимости технического обслуживания. Игнорирование сигнала датчика или эксплуатация автомобиля с неисправным датчиком напрямую влияет на безопасность движения и ресурс тормозных дисков.

Совместимость и применение для грузовой техники

Датчик BR40262D BREMHOF, артикул 23740262, предназначен для установки на грузовые автомобили шведской марки Volvo и французской марки RVI (Renault Trucks). Данная деталь является оригинальным аналогом и широко применяется на магистральных тягачах, строительной и коммунальной технике, произведенной на этих платформах.

Наиболее часто датчик используется на следующих моделях:

• Volvo FH и Volvo FM — популярные магистральные тягачи, где контроль износа колодок особенно важен при длительных рейсах;
• Renault Premium и Renault Magnum (RVI) — техника, требующая качественных комплектующих для обеспечения бесперебойной работы;
• Прицепы и полуприцепы, оснащенные тормозной системой, совместимой с датчиками Volvo/RVI.

Для владельцев автопарков, эксплуатирующих смешанный парк техники, важно иметь на складе универсальные позиции. Данный датчик износа колодок BREMHOF закрывает потребности по обслуживанию популярных европейских марок, что делает его обязательным ассортиментным товаром для магазинов запчастей и СТО, работающих с грузовой техникой.

Влияние исправности датчика на безопасность и ресурс узлов

Состояние датчика износа напрямую влияет на два ключевых аспекта эксплуатации грузовика: безопасность и экономику. Неисправный датчик может привести к тому, что водитель просто не узнает о критическом износе колодок. Это грозит серьезными последствиями:

• Повреждение тормозных дисков — при полностью стертых накладках металлический каркас колодки врезается в диск, что выводит его из строя. Замена диска обходится значительно дороже замены датчика;
• Увеличение тормозного пути — при изношенных колодках эффективность торможения снижается, особенно на загруженном транспортном средстве;
• Выход из строя ступичных подшипников и элементов подвески из-за перегрева и вибраций;
• Непредвиденный простой техники на линии, что критично для транспортных компаний, соблюдающих график перевозок.

Установка нового датчика BR40262D при каждой плановой замене колодок — это стандартная практика для профессиональных СТО. Это позволяет исключить риск отказа системы контроля и обеспечить корректную работу всей тормозной системы автомобиля.

Признаки износа и необходимость замены

Основной признак необходимости замены датчика — появление соответствующего индикатора на приборной панели. Однако существуют косвенные признаки, на которые обращают внимание механики при осмотре тормозной системы грузовиков Volvo и RVI:

• Неравномерный износ фрикционных накладок на одной оси;
• Посторонний скрежет или металлический звук при торможении, указывающий на контакт индикатора с диском;
• Повреждение изоляции или обрыв провода датчика при визуальном осмотре;
• Окисление контактов в разъеме, что вызывает ложные срабатывания или отсутствие сигнала.

Замену датчика необходимо производить при каждой плановой замене тормозных колодок, особенно на колодках, в которые датчик встроен изначально. Даже если старый датчик визуально выглядит целым, его чувствительный элемент уже мог быть поврежден или изношен. Для оптовых покупателей и СТО важно поддерживать складской запас этих позиций, так как спрос на них постоянный — замена требуется каждые 80-120 тысяч километров пробега в зависимости от условий эксплуатации.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе датчика износа колодок для грузовой техники, в первую очередь, обращайте внимание на производителя. BREMHOF — это бренд, специализирующийся на деталях тормозной системы для коммерческого транспорта, продукция которого соответствует требованиям оригинальных спецификаций. Артикул BR40262D является точной копией оригинала 23740262 и полностью совместим с системами Volvo и RVI.

При покупке и монтаже стоит учитывать следующие нюансы:

• Парность установки — хотя датчик указан как левый (left), при заказе для автопарка рекомендуется уточнять необходимость замены на противоположной стороне;
• Крепление провода — при установке важно обеспечить надежную фиксацию жгута проводов, чтобы исключить его перетирание о элементы подвески или колеса;
• Состояние разъема — перед подключением нового датчика проведите диагностику цепи, чтобы исключить короткое замыкание или повреждение проводки на участке до приборной панели;
• Гарантия производителя — приобретайте детали у официальных дистрибьюторов, чтобы исключить подделки и получить заводскую гарантию.

Данный датчик имеет длину 2400 мм, что дает достаточный запас для прокладки провода по штатным местам на различных моделях техники. Пластиковый корпус и качественная изоляция обеспечивают устойчивость к воздействию влаги, реагентов и перепадов температур.

Оптовые поставки для магазинов и СТО

Компания Gerkules Truck является надежным оптовым поставщиком грузовых запчастей на российском рынке. Наш интернет-магазин gstruck.ru предлагает широкий ассортимент комплектующих для всех типов грузового транспорта: европейского, китайского, российского и американского производства. На складе всегда поддерживается наличие запчастей для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ и КАМАЗ.

Мы понимаем специфику оптовой торговли запасными частями и строим свою работу с учетом потребностей наших клиентов:

• Регулярные поставки датчиков износа колодок и других расходных материалов для тормозной системы;
• Привлекательные цены для магазинов запчастей и сервисных центров;
• Высокое качество продукции, подтвержденное маркировкой и гарантией от производителя;
• Обслуживание транспортных компаний, желающих минимизировать простои техники.

Все товары имеют маркировку и гарантию, которая подтверждает его долговечность и совместимость с определенным видом грузового транспорта. Мы высоко ценим нашу репутацию и поэтому поставляем только высококачественную продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу.

Чтобы сделать заказ, вы можете оформить заявку на сайте, позвонить нам по телефону или оставить заказ в удобной для вас форме — наши специалисты помогут с подбором и оформлением поставки, рассчитают удобные условия отгрузки и ответят на все вопросы по ассортименту.

Часто задаваемые вопросы