Каталог
Датчик износа колодок 29900D BPW TS2 1 шт.
Уважаемые покупатели, является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы датчика износа колодок 29900D BPW TS2
Датчик износа колодок 29900D BPW TS2 — это контрольный элемент тормозной системы, который обеспечивает своевременное информирование водителя о критическом состоянии тормозных накладок. В отличие от визуального осмотра, который требует подъема техники и снятия колес, электрический датчик позволяет контролировать износ в динамике, прямо во время движения.
Принцип работы элемента основан на разрыве электрической цепи. В тормозную накладку встроен проводник. По мере истирания фрикционного слоя до критической толщины проводник разрушается, что фиксирует блок управления или контрольная лампа на приборной панели. Для систем с индикацией через CAN-шину характерен более точный мониторинг остаточной толщины, но назначение детали остается неизменным — предупредить о необходимости замены колодок до того, как металлический каркас начнет контактировать с тормозным диском.
Совместимость и применение для грузовой техники
Датчик износа колодок 29900D производства BREMHOF разработан для тормозных систем, использующихся на осях BPW TS2. Данный тип оси широко применяется на полуприцепах и прицепах европейского производства, а также устанавливается на некоторые модели грузовых автомобилей. Штекерное соединение и геометрия крепления рассчитаны на штатные места в колодках.
Деталь подходит для большинства моделей полуприцепов с осями BPW, включая распространенные модели Schmitz, Krone, Kögel, а также для грузовиков, где применяется данная система контроля. Универсальность крепежа и совместимость с типовой проводкой делают эту позицию востребованной для мастерских, обслуживающих как европейские, так и отечественные сцепки, где устанавливались оси данного типа.
Влияние исправности датчика на безопасность и ресурс узлов
Исправный датчик износа — это не просто электронный компонент, а элемент стратегии планового обслуживания парка. Его корректная работа влияет на:
- Безопасность движения: Своевременный сигнал о критическом износе предотвращает отказ тормозной системы на спуске или при экстренном торможении.
- Ресурс тормозного диска: Замена колодок в оптимальный момент исключает контакт «металл о металл», который разрушает рабочую поверхность диска и ведет к перебортовке оси.
- Экономику ТО: Автоматический контроль исключает необходимость частых ручных проверок и сокращает время простоя техники на посту.
- Равномерность износа: При неисправном датчике водитель может пропустить момент неравномерного износа, когда одна колодка стерлась быстрее другой.
Признаки износа и необходимость замены
Основной сигнал для замены датчика — срабатывание индикатора на приборной панели. Если контрольная лампа загорается раньше предполагаемого срока службы колодок, это указывает на обрыв проводника или повреждение изоляции. Также стоит менять датчик при каждой плановой замене тормозных колодок — это стандартная практика для осей BPW, позволяющая избежать повторных разборок.
Визуальными признаками выхода из строя могут быть: перетирание провода о кулак или суппорт, коррозия контактов в разъеме, обрыв жилы внутри изоляции из-за вибрации. Если проводник поврежден или имеет следы оплавления, его необходимо заменить вместе с ремонтом тормозной системы.
Откладывать замену датчика нецелесообразно: после нескольких циклов торможения с разрушенным датчиком система перестает контролировать износ, и весь последующий пробег техника эксплуатируется без обратной связи по состоянию колодок.
Рекомендации по выбору и установке
Выбирая датчик износа 29900D, важно убедиться в артикуле и соответствии штекера штатной проводке прицепа. Оригинальный номер BPW и артикул BREMHOF 29900D говорят о его полной совместимости с заводскими колодками на осях TS2. При подборе для ремонта обратите внимание на длину провода и тип фиксатора в колодке — это критично для монтажа.
Установку рекомендуется производить при снятой колодке перед монтажом новой накладки. Датчик фиксируется в предусмотренном пазе, а провод прокладывается с учетом отсутствия контакта с подвижными деталями. После монтажа необходимо проверить целостность цепи до подключения разъема. Крепежные элементы и изоляцию не следует перегибать под острым углом.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли датчик 29900D на оси BPW Eco Plus?
Датчик 29900D BPW TS2 предназначен для систем контроля износа с электрическим сигналом на осях серии TS2. Для других модификаций осей необходимо сверяться с каталожным номером узла вашего прицепа.
Можно ли использовать датчик повторно при замене колодок?
Замена датчика при каждой замене колодок — рекомендуемая практика. Дешевизна компонента несопоставима с затратами на повторную разборку ступицы при выходе старого датчика из строя, поэтому мы рекомендуем устанавливать новый элемент.
Что делать, если лампа износа горит после замены колодок?
Проверьте целостность проводки и корректность подключения разъема. Если провод и контакты исправны, но индикатор не гаснет, неисправен блок управления или имеется повреждение цепи в жгуте. В таком случае рекомендуется диагностика электрической части.
Какие гарантии предоставляются на датчик BREMHOF?
На датчик износа колодок 29900D распространяется гарантия от производителя BREMHOF, подтверждающая его совместимость и качество изготовления. Подробности уточняйте у вашего менеджера при оформлении.
Мы — оптовый поставщик грузовых запчастей Gerkules Truck. Наш интернет-магазин предлагает широкий ассортимент оригинальных и контрактных комплектующих для европейского, китайского и российского грузового транспорта. Сотрудничаем с магазинами запчастей, СТО и транспортными компаниями, обеспечивая стабильные поставки и выгодные условия. Оформить заказ можно на сайте, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты оперативно помогут с подбором и оформлением.
