Каталог
SK0031 STEINHOF колодка тормозная OPEL 13365958 POLAND
Уважаемые покупатели, является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозной колодки SK0031 STEINHOF
Тормозная колодка SK0031 STEINHOF — это фрикционный элемент дискового тормозного механизма, предназначенный для преобразования кинетической энергии движения в тепловую за счет трения о тормозной диск. При нажатии на педаль тормоза в магистрали создается давление, которое через суппорт прижимает колодки к диску, обеспечивая замедление и полную остановку транспортного средства. От качества и состояния этой детали напрямую зависит эффективность торможения, а значит — безопасность водителя, сохранность груза и других участников дорожного движения.
Тормозная колодка артикул SK0031 производства STEINHOF (страна происхождения — Польша) соответствует оригинальному номеру OPEL 13365958 и применяется в узлах, где требуется высокая устойчивость к перегреву и стабильный коэффициент трения в широком диапазоне температур. Деталь рассчитана на интенсивные нагрузки, характерные для коммерческого транспорта, и обеспечивает прогнозируемое поведение автомобиля при торможении в любых дорожных условиях.
Совместимость и применение для грузового транспорта
Тормозная колодка SK0031 STEINHOF позиционируется как универсальное решение для ряда моделей коммерческой техники. На основании заводской маркировки и кросс-номеров деталь применяется на легких коммерческих автомобилях и некоторых моделях грузовиков малой тоннажности, где используется аналогичная тормозная система. В частности, колодка подходит для некоторых модификаций OPEL Movano, а также для родственных моделей Renault Master и Nissan Interstar, построенных на общей платформе и использующих единую тормозную систему.
Важно учитывать, что при подборе детали для конкретного автомобиля, прицепа или полуприцепа необходимо сверяться с VIN-кодом и спецификацией производителя. Мы рекомендуем проверять совместимость по каталогу, так как в рамках одной модели могут устанавливаться разные типы суппортов. Для владельцев автопарков и снабженцев магазинов запчастей эта колодка интересна как ходовая позиция для LCV-сегмента, обеспечивающая стабильный спрос.
Влияние исправности колодок на безопасность и ресурс узлов
Исправные тормозные колодки — это фундамент безопасной эксплуатации любого грузового автомобиля или прицепа. Когда фрикционный слой изношен, эффективность торможения падает, увеличивается тормозной путь, что на скорости может привести к ДТП. Для транспортных компаний это не только риск для жизни и здоровья, но и прямые финансовые потери: простои, ремонт, штрафы, увеличение страховых выплат.
Помимо безопасности, состояние колодок напрямую влияет на ресурс смежных узлов:
- Изношенная колодка (до металлической основы) повреждает тормозной диск — проточка или замена диска обходится значительно дороже.
- Неравномерный износ часто указывает на проблемы с суппортом (закисание направляющих), что при несвоевременном устранении выводит из строя весь узел.
- Перегрев колодок при регулярных интенсивных торможениях приводит к деформации диска и снижению эффективности торможения вплоть до полного отказа.
- Своевременная замена колодок серии SK0031 STEINHOF сохраняет исправность ступичных подшипников и элементов подвески за счет отсутствия паразитных вибраций.
Признаки износа и сроки замены тормозных колодок
Регламент замены тормозных колодок для коммерческого транспорта зависит от условий эксплуатации, массы перевозимого груза и стиля вождения. В среднем для LCV замена требуется каждые 30–50 тысяч километров пробега, но для автопарков с интенсивной эксплуатацией этот интервал может сокращаться до 20–25 тысяч километров. Владельцам автопарков и механикам СТО следует ориентироваться на следующие признаки износа колодок:
- Появление скрипа, визга или скрежета при торможении — звуковой индикатор предельного износа фрикционного слоя.
- Увеличение тормозного пути — при прочих равных условиях автомобиль стал хуже замедляться.
- Увод автомобиля в сторону при торможении — возможен неравномерный износ или заклинивание суппорта.
- Вибрация на педали тормоза и рулевом колесе — признак деформации диска или критического износа колодок.
- Визуальный осмотр: остаточная толщина фрикционной накладки менее 3 мм — однозначный повод для замены.
На что обратить внимание при выборе и установке
При выборе тормозных колодок для коммерческого транспорта нельзя руководствоваться только ценой. Для обеспечения долговечности и стабильной работы тормозной системы важно качество фрикционного материала, точность геометрии и репутация производителя. Колодки STEINHOF производства Польша изготовлены с соблюдением технологий, обеспечивающих стабильный коэффициент трения и минимальный уровень шума.
При установке колодок SK0031 необходимо соблюдать следующие правила:
- Обязательно очищать посадочные места от грязи и ржавчины, смазывать направляющие суппорта высокотемпературной смазкой.
- Утапливать поршень тормозного цилиндра специальным инструментом (струбциной) для корректной установки новых колодок.
- После установки прокачать тормозную систему для удаления воздуха, если контур был разгерметизирован.
- В период обкатки (первые 200–300 км) избегать резких торможений для притирки фрикционного слоя к поверхности диска.
- Рекомендуется менять колодки на обеих осях одновременно или хотя бы парно на одной оси, чтобы избежать неравномерного торможения.
Почему выгодно покупать тормозные колодки оптом у Gerkules Truck
Компания Gerkules Truck является оптовым поставщиком грузовых запчастей и предлагает тормозные колодки SK0031 STEINHOF для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний. Мы понимаем специфику B2B-сегмента, поэтому предлагаем выгодные условия для перепродажи и обеспечения потребностей автопарков. Работая с нами, вы получаете доступ к широкому ассортименту запчастей для европейского, китайского, российского и американского грузового транспорта: Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, Sitrak, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок.
Все позиции, включая тормозную колодку SK0031 STEINHOF, имеют заводскую маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает их долговечность и совместимость с конкретными моделями техники. Мы дорожим репутацией надежного поставщика, поэтому на нашем складе поддерживается наличие востребованных позиций для бесперебойного снабжения наших клиентов. Для оформления заказа можно оставить заявку на сайте, позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением, оперативно ответят на вопросы по наличию и логистике.
Часто задаваемые вопросы
Какие автомобили совместимы с тормозной колодкой SK0031 STEINHOF?
Тормозная колодка SK0031 STEINHOF соответствует оригинальному номеру OPEL 13365958 и применяется на моделях OPEL Movano, а также родственных Renault Master и Nissan Interstar. Точная совместимость проверяется по VIN-коду автомобиля.
Чем отличаются колодки STEINHOF от оригинальных?
Колодки STEINHOF произведены в Польше, соответствуют техническим требованиям производителя и имеют гарантию от производителя. Они обеспечивают стабильное торможение и сопоставимы по качеству с оригинальными деталями, при этом часто выгоднее по цене, что важно для автопарков.
Как часто нужно менять тормозные колодки на коммерческом транспорте?
Интервал замены зависит от условий эксплуатации, но в среднем для LCV составляет 30–50 тысяч км. При интенсивной эксплуатации с полной загрузкой интервал сокращается. Необходимо регулярно проверять остаточную толщину накладок при каждом ТО.
Можно ли заказать эти колодки оптом для магазина запчастей?
Да, мы работаем с магазинами запчастей, СТО и транспортными компаниями на условиях оптовых поставок. Для оформления заявки свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте, специалисты Gerkules Truck помогут с подбором и оформлением.




















