Каталог
SK0056 STEINHOF колодка тормозная OPEL 1605185 POLAND
Уважаемые покупатели, является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы тормозной колодки SK0056 STEINHOF
Тормозная колодка SK0056 производства STEINHOF — это элемент фрикционной пары барабанного тормозного механизма, предназначенный для преобразования кинетической энергии движения в тепловую за счет трения о тормозной барабан. При нажатии на педаль тормоза гидравлический или пневматический привод воздействует на разжимной кулак или колесный цилиндр, который прижимает колодку (артикул SK0056) к внутренней поверхности барабана. Возникающее трение замедляет вращение колеса, обеспечивая остановку транспортного средства.
Для оптовых покупателей важно понимать, что колодка тормозная SK0056 — это расходный элемент с ограниченным ресурсом. Ее состояние напрямую определяет эффективность торможения, а также влияет на сохранность тормозного барабана. Своевременная замена данной детали предотвращает дорогостоящий ремонт смежных узлов тормозной системы.
Данная модель колодок от польского производителя STEINHOF рассчитана на интенсивную эксплуатацию в составе коммерческого транспорта, поэтому при оптовых поставках для СТО и автопарков она пользуется устойчивым спросом.
Совместимость и область применения SK0056
Тормозная колодка STEINHOF SK0056 (номер 1605185) применяется в тормозных механизмах грузовых автомобилей и коммерческой техники, где по конструктивным особенностям используется данный типоразмер фрикционного элемента. Производитель предусмотрел установку этой колодки на определенные модели техники концерна OPEL, а также на машины, использующие аналогичную тормозную систему.
Колодка тормозная SK0056 с маркировкой 1605185 может устанавливаться на следующие категории техники:
- легкие и средние грузовики и фургоны на базе шасси OPEL;
- коммерческий транспорт и спецтехника, где применяется тормозная система с данной геометрией колодок;
- прицепы и полуприцепы, использующие идентичные тормозные механизмы.
В каталоге оптового поставщика Gerkules Truck артикул SK0056 значится как взаимозаменяемый с оригинальным номером 1605185. Перед оптовой закупкой партии рекомендуется проверить соответствие посадочных размеров и тип тормозного привода конкретной модели техники.
Влияние исправности колодок на безопасность и ресурс узлов
Исправная тормозная колодка SK0056 STEINHOF обеспечивает стабильный коэффициент трения, что напрямую влияет на тормозной путь груженого автомобиля. Для транспортных компаний, эксплуатирующих автопоезда, этот показатель критичен: малейшее снижение эффективности торможения на трассе может привести к ДТП с серьезными последствиями.
Состояние этой детали влияет не только на безопасность, но и на ресурс смежных компонентов тормозной системы:
- изношенная колодка SK0056 с оголенным металлическим каркасом разрушает рабочую поверхность тормозного барабана, выводя его из строя;
- неравномерный износ накладки вызывает биение и вибрацию при торможении, что негативно сказывается на ступичных подшипниках;
- закоксованная или замасленная фрикционная поверхность снижает эффективность торможения, заставляя водителя прикладывать большее усилие и перегревая механизм.
Для механиков СТО важно помнить, что замена колодок SK0056 с артикулом 1605185 должна производиться парно на одной оси, а в идеале — на обеих осях транспортного средства. Это обеспечивает равномерное распределение тормозных усилий и предотвращает увод автомобиля в сторону при экстренном торможении.
Признаки износа и регламент замены
Определение остаточного ресурса тормозной колодки SK0056 невозможно без визуального осмотра. Рекомендуется проводить диагностику тормозных механизмов при каждом плановом техническом обслуживании автомобиля, но не реже одного раза в 30 000 км пробега для коммерческого транспорта.
Основные признаки того, что колодка тормозная SK0056 требует замены:
- толщина фрикционной накладки менее 3–4 мм (критический износ);
- появление скрипа или металлического скрежета при торможении — признак контакта металлического основания с барабаном;
- увеличение рабочего хода педали тормоза или снижение эффективности торможения;
- следы масла или тормозной жидкости на фрикционной поверхности;
- трещины, сколы или неравномерный износ рабочей поверхности накладки.
При диагностике необходимо обращать внимание не только на саму колодку, но и на состояние возвратных пружин, разжимного кулака и тормозного барабана. Даже новая колодка SK0056 не обеспечит корректной работы, если смежные элементы изношены или имеют деформации.
Особенности выбора и установки при оптовой закупке
При выборе колодок SK0056 STEINHOF для оптовой закупки магазинам запчастей и СТО следует обращать внимание на качество фрикционного материала. Продукция STEINHOF производится в Польше и проходит контроль качества, что подтверждает ее соответствие заявленным эксплуатационным характеристикам. На каждой колодке имеется маркировка производителя и артикул 1605185, что исключает возможность подделки при проверке.
При установке колодок SK0056 на грузовой автомобиль или прицеп необходимо соблюдать следующую процедуру:
- очистить посадочные поверхности и смазать направляющие элементы термостойкой смазкой;
- проверить состояние тормозного барабана — при значительных задирах и выработке требуется его проточка или замена;
- отрегулировать зазор между колодкой и барабаном в соответствии с регламентом производителя техники;
- провести обкаточное торможение на низкой скорости для приработки фрикционной пары.
Для снабженцев важно учитывать сезонность спроса: максимальные объемы продаж тормозных колодок приходятся на весенне-осенний период, когда автопарки готовят технику к интенсивной эксплуатации. Рекомендуется формировать складской запас SK0056 заблаговременно.
Оптовая поставка SK0056 от Gerkules Truck
Компания Gerkules Truck (интернет-магазин gstruck.ru) является оптовым поставщиком грузовых запасных частей и предлагает тормозные колодки SK0056 STEINHOF для магазинов запчастей, станций технического обслуживания и транспортных компаний. Мы обеспечиваем наличие позиции на складе и оперативную отгрузку по всей России.
Продукция STEINHOF — это европейское качество по конкурентной цене. Оптовым покупателям мы предлагаем выгодные условия сотрудничества. Все товары имеют маркировку производителя и гарантию, подтверждающую долговечность и совместимость с определенным видом грузового транспорта.
Наш ассортимент охватывает запчасти для европейских, китайских, российских и американских грузовиков: Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других марок. Мы ценим репутацию и поставляем только высококачественную продукцию, рассчитанную на долгосрочную службу в сложных условиях эксплуатации.
Оформить заказ на колодки SK0056 можно непосредственно на сайте gstruck.ru, оставить заявку в личном кабинете или позвонить нашим специалистам — они помогут с подбором и оформлением поставки в удобном для вас формате.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли колодка SK0056 STEINHOF для установки на прицепы и полуприцепы?
Если тормозной механизм прицепа или полуприцепа конструктивно соответствует типоразмеру, который применяется на технике OPEL с номером 1605185, то установка возможна. Однако для прицепной техники чаще используется иная геометрия колодок, поэтому перед оптовой закупкой рекомендуем сверить каталожный номер и посадочные размеры.
Как отличить оригинальные колодки SK0056 от подделки?
Обратите внимание на качество фрикционной накладки, четкость маркировки и упаковку. Оригинальная продукция STEINHOF имеет лазерную гравировку артикула на металлическом основании, равномерную структуру фрикционного материала и фирменную упаковку с голограммой производителя.
Какие сопутствующие запчасти стоит закупать вместе с колодками SK0056?
Для полноценного ремонта тормозной системы вместе с колодками SK0056 потребуются тормозные барабаны, комплекты пружин, регулировочные рычаги и смазка для направляющих. В каталоге Gerkules Truck эти позиции представлены для большинства марок грузовых автомобилей.
На какой пробег рассчитан ресурс колодок SK0056?
Ресурс зависит от условий эксплуатации, массы автомобиля и стиля вождения. В среднем для коммерческого транспорта этот показатель составляет 40–60 тысяч километров при использовании качественных барабанов. Рекомендуемая периодичность проверки — каждые 30 тысяч километров пробега.




















