Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

SK0140 STEINHOF колодка тормозная VAG AUDI 4G0698451  POLAND 8K0698451B
SK0140 STEINHOF колодка тормозная VAG AUDI 4G0698451  POLAND 8K0698451B

SK0140 STEINHOF колодка тормозная VAG AUDI 4G0698451 POLAND 8K0698451B

Производитель
STEINHOF
Артикул
SK0140
Наличие
15 шт.
Описание

Назначение и принцип работы тормозной колодки STEINHOF SK0140

Тормозная колодка SK0140 от производителя STEINHOF — это элемент фрикционной пары дискового тормозного механизма, предназначенный для преобразования кинетической энергии движения в тепловую за счет трения о тормозной диск. При нажатии на педаль тормоза, суппорт прижимает колодки к диску, обеспечивая замедление и полную остановку транспортного средства. Данная деталь имеет артикулы VAG AUDI 4G0698451 и 8K0698451B, что подтверждает её прямое применение для определенного ряда моделей.

Для владельцев автопарков и механиков СТО важно понимать, что колодка тормозная SK0140 — это не просто расходник, а ключевой элемент системы активной безопасности. От качества её фрикционного материала, геометрии и состояния зависит эффективность торможения как на сухом асфальте, так и в сложных дорожных условиях. В контексте коммерческого транспорта, где цена простоя высока, а требования к безопасности ужесточены, использование оригинальных параметров и качественных аналогов становится приоритетной задачей.

Совместимость и область применения

Тормозная колодка STEINHOF SK0140 разработана для установки на автомобили концерна VAG (Audi, Volkswagen), что подтверждается оригинальными номерами 4G0698451 и 8K0698451B. Производство детали осуществляется в Польше, что гарантирует европейский уровень контроля качества. Данная модель чаще всего применяется на легковых автомобилях и кроссоверах премиального сегмента, однако в условиях работы автопарков она может устанавливаться на служебный транспорт, используемый для оперативного выезда технических бригад или доставки малогабаритных грузов.

Для снабженцев магазинов запчастей важно учитывать, что данный артикул востребован при обслуживании модельного ряда Audi (включая поколения с индексами 4G и 8K). Ниже приведен перечень типов техники, где применение данной колодки наиболее актуально благодаря конструктивной совместимости:

  • Легковые автомобили Audi (включая модели на платформе MLB с индексом кузова 4G);
  • Кроссоверы и универсалы Audi с индексом 8K, оснащенные дисковыми тормозами соответствующего типоразмера;
  • Служебные автомобили Volkswagen, унифицированные по тормозной системе с вышеуказанными моделями (требуется сверка по VIN).

Несмотря на то, что в линейке Gerkules Truck данная позиция выделена для легкового транспорта, она часто используется транспортными компаниями для обслуживания парка технической поддержки и легких коммерческих фургонов, построенных на базе агрегатов VAG. Все товары имеют маркировку, подтверждающую совместимость с конкретным видом техники, что упрощает подбор для механиков и снабженцев.

Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов

Исправное состояние тормозной колодки SK0140 напрямую влияет на безопасность движения, особенно при высокой загрузке автомобиля или агрессивном стиле вождения. Несвоевременная замена изношенных колодок ведет к критическому снижению эффективности торможения, увеличению тормозного пути и риску отказа тормозной системы в экстренной ситуации. Для предприятий, эксплуатирующих транспорт, это также риск повреждения груза и репутационные потери.

Помимо безопасности, износ колодок STEINHOF напрямую коррелирует с ресурсом сопряженных деталей — тормозных дисков. При выработке фрикционного слоя до металлического основания происходит разрушение рабочей поверхности диска, что приводит к необходимости замены более дорогостоящего узла. Своевременная диагностика состояния колодок позволяет сократить эксплуатационные расходы автопарка на 20-30% за счет сохранения геометрии дисков и исключения внеплановых ремонтов.

Признаки износа и регламент замены

Определение момента замены тормозной колодки SK0140 не требует сложной диагностики, однако требует регулярного контроля. Механикам СТО и водителям следует обращать внимание на следующие признаки, сигнализирующие о предельном износе фрикционного слоя:

  • Появление характерного визга или скрежета при торможении, вызванного контактом индикатора износа с диском;
  • Увеличение рабочего хода педали тормоза и снижение её информативности;
  • Ухудшение эффективности торможения, которое ощущается как «проваливание» педали;
  • Визуальный осмотр через смотровую яму: остаточная толщина накладки менее 2-3 мм требует немедленной замены;
  • Появление борозд и канавок на рабочей поверхности тормозного диска, свидетельствующих о выработке колодки.

Регламент замены для данной детали варьируется в зависимости от условий эксплуатации. Для служебных автомобилей, работающих в городском цикле с частыми торможениями, ресурс может составлять от 30 до 50 тысяч километров пробега. При преимущественно трассовой эксплуатации интервал увеличивается. Рекомендуется проводить осмотр состояния колодок при каждом плановом техническом обслуживании, а также при сезонной смене шин.

Рекомендации по выбору и установке

Для снабженцев магазинов запчастей и механиков СТО важно подчеркнуть клиенту, что тормозная колодка STEINHOF SK0140 является качественной альтернативой оригиналу (номера 4G0698451, 8K0698451B) при условии соблюдения технологии установки. При выборе детали необходимо сверять артикул с VIN-кодом автомобиля, так как в рамках одного модельного ряда могут применяться суппорты различных производителей, что влияет на геометрию колодки.

В процессе установки необходимо соблюдать чистоту посадочных мест и направляющих суппорта, обязательно смазывая их термостойкой смазкой. Замена колодок производится только парно на одной оси, даже если вторая колодка имеет меньший износ. После установки требуется прокачка тормозной системы для удаления воздуха и создание начального прилегания колодок к диску путем нескольких плавных торможений до полной остановки. Также важно проверить уровень тормозной жидкости, так как при утопленных поршнях суппорта уровень в бачке может повыситься до критической отметки, и её излишки необходимо удалить.

Качество продукции STEINHOF подтверждено маркировкой и гарантией от производителя, что минимизирует риск брака и обеспечивает долговечность службы. Мы поставляем колодки оптом для магазинов запчастей, СТО и транспортных компаний, гарантируя наличие товара на складе и полное соответствие заявленным характеристикам для автомобилей концерна VAG.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли колодка STEINHOF SK0140 для установки на коммерческий транспорт?

Данная колодка разработана для легковых автомобилей Audi и Volkswagen с индексами кузова 4G и 8K. В контексте оптовых закупок для автопарков она применяется для обслуживания служебного легкового транспорта, легких фургонов и технических автомобилей, построенных на базе агрегатов VAG. Для грузовых автомобилей и прицепов необходимо подбирать специализированные колодки, представленные в нашем каталоге для европейских, китайских и российских марок.

Чем отличается SK0140 от оригинальной колодки VAG?

STEINHOF SK0140 является качественным аналогом оригинальных номеров 4G0698451 и 8K0698451B. Деталь изготовлена в Польше с соблюдением требований к фрикционным материалам и геометрии. Она полностью взаимозаменяема с оригиналом по посадочным размерам и обеспечивает сопоставимую эффективность торможения. Отличия могут касаться незначительных нюансов в составе фрикционной смеси, что не влияет на работоспособность при штатной эксплуатации.

Как отличить подделку от оригинальной продукции STEINHOF?

Все колодки STEINHOF, поставляемые компанией Gerkules Truck, имеют четкую маркировку артикула, лазерную гравировку на металлической основе и фирменную упаковку с голограммой. Обращайте внимание на равномерность структуры фрикционного материала, отсутствие трещин и сколов. Оригинальная продукция всегда сопровождается гарантией от производителя и наличием сертификатов соответствия, которые мы предоставляем по запросу для оптовых покупателей.

Через какой пробег рекомендуется менять колодки SK0140?

Ресурс зависит от условий эксплуатации и манеры вождения. В городском цикле с интенсивным трафиком замена обычно требуется через 30-40 тысяч километров, при трассовой эксплуатации ресурс может достигать 50-60 тысяч. Рекомендуем проверять состояние колодок каждые 10-15 тысяч километров, особенно при эксплуатации автомобиля с высокой загрузкой или в горной местности. Признаки износа перечислены в основной статье: визг, снижение эффективности, уменьшение толщины накладки до 2 мм.

Какие условия оптовой закупки колодок для СТО и магазинов?

Мы работаем с оптовыми клиентами — магазинами запчастей, станциями технического обслуживания и транспортными компаниями. Для получения актуальных цен и условий сотрудничества необходимо оформить заявку через сайт gstruck.ru или позвонить нашим специалистам. Менеджеры помогут с подбором аналогов, проверят наличие на складе и организуют поставку продукции STEINHOF в необходимом для вашего бизнеса объеме. Вся продукция имеет гарантию от производителя, что подтверждает её долговечность и совместимость с конкретным видом транспорта.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!