ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ SWORD 29173 D173.01

Назначение и принцип работы тормозных колодок SWORD 29173 D173.01

Тормозные колодки SWORD 29173 D173.01 — это фрикционный элемент дискового тормозного механизма, предназначенный для коммерческого грузового транспорта. Они обеспечивают замедление и полную остановку транспортного средства за счет преобразования кинетической энергии движения в тепловую при контакте с тормозным диском.

Принцип работы детали основан на создании высокого коэффициента трения. При нажатии на педаль тормоза, рабочая жидкость через суппорт прижимает колодки к тормозному диску с обеих сторон. Материал накладки SWORD 29173 D173.01 гасит скорость вращения ступицы, передавая усилие на колеса. От качества этой детали напрямую зависит эффективность торможения на любой скорости и при любой степени загрузки автомобиля.

Совместимость и применение для грузового транспорта

Тормозные колодки SWORD 29173 D173.01 относятся к сегменту запчастей для европейских марок грузовиков. Данная позиция популярна на рынке благодаря точному соответствию геометрическим параметрам посадочных мест и толщине фрикционного слоя. Модель подходит для ряда магистральных тягачей и коммерческих грузовиков западноевропейского производства, работающих в условиях интенсивной эксплуатации.

В автопарках, где используются автомобили Mercedes-Benz, MAN, Volvo, DAF, Iveco и Scania, эти тормозные колодки востребованы как для плановой замены, так и для ремонта после выработки ресурса. Важно учитывать, что данная позиция также устанавливается на некоторые модели прицепов и полуприцепов, оборудованных дисковыми тормозными механизмами управления колесами с осью типа SAF или BPW. Для точной проверки совместимости с конкретной моделью вашего транспортного средства, рекомендуем сверяться с VIN-номером или каталогом производителя.

Влияние исправности тормозных колодок на безопасность и ресурс узлов

Исправное состояние тормозных колодок SWORD 29173 D173.01 напрямую влияет на безопасность дорожного движения. От эффективности торможения зависит жизнь водителя, сохранность груза и других участников движения. Изношенный фрикционный слой увеличивает тормозной путь груженого автомобиля на десятки метров, что может привести к аварийной ситуации.

Помимо безопасности, состояние этой детали влияет на ресурс смежных узлов. Своевременная замена предотвращает:

• Перегрев и деформацию (восьмерку) тормозных дисков из-за металлического контакта.
• Заклинивание поршней суппорта из-за перегрева и попадания частиц абразива.
• Разрушение ступичных подшипников из-за повышенной вибрации при торможении.
• Выход из строя ABS-датчиков от постоянного биения при экстренном торможении.

Использование качественных колодок SWORD гарантирует стабильное замедление, исключает появление вибраций (бубнения) при торможении и обеспечивает равномерный износ накладок и дисков.

Признаки износа и когда требуется замена

Своевременное определение износа тормозных колодок SWORD 29173 D173.01 позволяет избежать дорогостоящего ремонта. Эксплуатируйте транспортное средство до появления явных признаков критического износа не следует — замену необходимо производить при обнаружении следующих симптомов:

• Посторонний скрежет или металлический писк в области колеса при торможении.
• Увеличение свободного хода педали тормоза.
• Увод автомобиля в сторону при торможении (эффект заноса).
• Пульсация педали тормоза, свидетельствующая о деформации диска.
• Визуальное уменьшение фрикционной накладки до толщины менее 2-3 мм.
• Срабатывание индикатора износа на панели приборов (при наличии датчика).

Рекомендуется проводить осмотр тормозной системы при каждом плановом ТО, но не реже одного раза в 3 месяца при активной эксплуатации. Для магистральной техники пробег между заменами обычно составляет 80–120 тыс. км, но этот показатель может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и массы перевозимого груза.

На что обратить внимание при выборе и установке

При подборе аналога или оригинальных тормозных колодок SWORD 29173 D173.01, обращайте внимание на целостность упаковки, наличие маркировки производителя на металлической пластине и равномерный цвет фрикционного материала по всей площади. Не допускается наличие сколов, трещин и масляных пятен на накладках.

В процессе установки важно соблюдать несколько ключевых правил:

• Очистить посадочные места суппорта от коррозии и старой смазки.
• Проверить состояние тормозных дисков на предмет выработки и биения.
• При замене колодок всегда менять комплект на одной оси, чтобы избежать разности тормозных усилий.
• Смазывать направляющие пальцы суппорта специализированной высокотемпературной смазкой.
• После установки прокачать систему и выполнить обкатку колодок, состоящую из 10-15 плавных торможений с интервалом на остывание.

Доверяйте установку профессионалам на СТО, так как ошибки монтажа приводят к неравномерному износу и потере эффективности торможения уже в первые тысячи километров пробега.

Преимущества сотрудничества с Gerkules Truck

Gerkules Truck — это оптовый поставщик запасных частей для коммерческого транспорта. Мы работаем с магазинами грузовых запчастей, сервисными центрами и транспортными компаниями, предоставляя широкий ассортимент компонентов тормозных систем. В нашем интернет-магазине gstruck.ru представлены позиции для европейских, китайских, российских и американских грузовиков: Mercedes, Volvo, DAF, MAN, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других.

Все товары имеют заводскую маркировку и гарантию от производителя, что подтверждает их долговечность и совместимость с определенными моделями грузового транспорта. Вы можете оформить заявку на сайте, позвонить по телефону или оставить запрос — наши специалисты помогут подобрать необходимые детали и оформить поставку для вашего бизнеса, гарантируя высокое качество и долгосрочную службу продукции.

Часто задаваемые вопросы