Каталог
06177N0 MAHLE Кольца поршневые к-т на 1 цил. Scania (1798722)
Уважаемые покупатели, Товар "MAHLE" Модель: 06177N0 является аналогом к товарам:
Поршневые кольца MAHLE 06177N0: назначение и принцип работы
Поршневые кольца — это обязательный элемент цилиндро-поршневой группы дизельного двигателя. Комплект 06177N0 производства MAHLE — это набор колец на один цилиндр. Эти детали выполняют три ключевые функции: герметизируют камеру сгорания (компрессионные кольца), контролируют слой масла на стенке цилиндра (маслосъемное кольцо) и отводят тепло от поршня в стенку цилиндра. От корректной работы каждого кольца напрямую зависит давление в цилиндре, полнота сгорания топлива и расход смазочных материалов.
Кольца работают в экстремальных условиях высоких температур и давлений. Поэтому для производства данного комплекта применяются специальные износостойкие сплавы и покрытия, обеспечивающие стабильную геометрию и заданную упругость на протяжении всего межсервисного интервала.
Применяемость и совместимость для грузовой техники
Комплект поршневых колец с артикулом 06177N0 предназначен для ремонта двигателей грузовых автомобилей Scania. Данный номер в каталоге MAHLE соответствует кросс-номеру Scania 1798722. Узел рассчитан на установку в цилиндры двигателей серии DC, которые устанавливаются на магистральные тягачи, самосвалы и шасси Scania различных поколений.
При заказе важно сверять оригинальный номер двигателя и маркировку, нанесенную на блок цилиндров. Использование колец, предназначенных для другой модификации мотора, может привести к потере компрессии или повышенному расходу масла.
Влияние исправности колец на ресурс двигателя и безопасность
Износ поршневых колец не является аварийной поломкой, при которой автомобиль нельзя эксплуатировать. Однако игнорирование критического износа приводит к дорогостоящему капитальному ремонту. Когда компрессионные кольца MAHLE 06177N0 теряют герметичность, происходит прорыв газов в картер. Это ускоряет износ вкладышей коленчатого вала и втулок верхней головки шатуна из-за загрязнения масла продуктами сгорания.
Маслосъемное кольцо при потере упругости оставляет избыток смазки на стенке цилиндра. Это вызывает нагарообразование, закоксовку и лаковое голодание в пазах поршня. В тяжелых случаях возможен «зависание» колец и, как следствие, потеря подвижности поршня, что грозит задиром зеркала цилиндра и выходом из строя всей головки блока.
Для владельца автопарка или механика СТО важно понимать: своевременная замена колец сохраняет ресурс двигателя и предотвращает внеплановые простои техники на трассе.
Признаки износа и когда требуется замена
Определить необходимость замены поршневых колец можно по косвенным и прямым признакам. Основные симптомы, указывающие на необходимость ремонта:
- Повышенный расход моторного масла (более 0,1% от расхода топлива).
- Появление густого сизого дыма из выхлопной трубы, особенно при резком нажатии на педаль газа.
- Снижение компрессии в цилиндрах, диагностируемое компрессометром.
- Повышенное давление картерных газов — заметное «дыхание» из сапуна.
- Затрудненный пуск холодного двигателя.
Замена комплекта 06177N0 требуется в случае, если замеры показали неравномерную компрессию по цилиндрам или при проведении капитального ремонта двигателя, когда поршни извлекаются для расточки гильз. Ремонт рекомендуется проводить комплектно — все кольца на один цилиндр устанавливаются одновременно.
Рекомендации по выбору и установке
При выборе поршневых колец для Scania (1798722) следует ориентироваться на производителя MAHLE — это OEM-поставщик, который нередко поставляет детали на конвейер Scania. Оригинальная упаковка, маркировка и наличие защитной смазки на кольцах указывают на подлинность изделия. Гарантия от производителя распространяется на качество материалов и соответствие геометрии.
Установка колец требует квалификации. Перед монтажом необходимо:
- Проверить зазор в замке кольца, вставленного в верхнюю часть гильзы (без перекоса).
- Очистить канавки поршня от нагара.
- Расположить замки колец под углом 120 градусов друг относительно друга (для стандартных трехколечных комплектов).
- Использовать специальное приспособление для обжатия колец при установке поршня в цилиндр.
Оптовые поставки для СТО, магазинов и транспортных компаний
Интернет-магазин Gerkules Truck (gstruck.ru) является оптовым поставщиком запасных частей для грузового транспорта. Мы обеспечиваем стабильное наличие позиции 06177N0 MAHLE на складе, что позволяет магазинам запчастей и сервисным станциям оперативно закрывать потребности клиентов в ремонте двигателей Scania.
Сотрудничество с нами выгодно для снабженцев транспортных компаний: вы получаете оригинальные комплектующие в срок, без длительного ожидания с завода-изготовителя. В ассортименте также представлены поршневые группы для Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, китайских брендов SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC и отечественных МАЗ и КАМАЗ.
Для оформления заказа вы можете оставить заявку на сайте gstruck.ru или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором по артикулу и проконсультируют по совместимости с конкретной моделью двигателя.
Часто задаваемые вопросы
Чем оригинальные кольца MAHLE отличаются от аналогов других брендов?
MAHLE является производителем оригинальных поршневых колец для многих европейских марок, включая Scania. Данный комплект, артикул 06177N0, изготовлен с соблюдением заводских допусков, что гарантирует правильную геометрию замка и точное распределение нагрузки на стенку цилиндра. Аналоги могут иметь иную твердость покрытия, что влияет на ресурс детали.
Нужно ли менять поршневые кольца при капитальном ремонте двигателя?
Да, поршневые кольца всегда подлежат замене при разборке двигателя. Кольца не имеют ресурса вторичного использования — после усадки и приработки к старому цилиндру они не смогут обеспечить герметичность при установке в расточенную гильзу. Замена комплекта 06177N0 обязательна при замене гильз цилиндров.
Помогут ли новые кольца убрать сизый дым из выхлопной трубы?
Сизый дым часто свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания. Если диагностика подтвердила причину в износе маслосъемных колец или потере их упругости, то замена комплекта устранит данный симптом. Однако перед заменой необходимо проверить состояние цилиндров на наличие задиров и измерить овальность, иначе новый комплект быстро выйдет из строя.




















