Каталог
Профиль
ваш личный менеджер

Каталог

061AS18069000 MAHLE Полукольца упорные коленвала STD Scania  (255573)
061AS18069000 MAHLE Полукольца упорные коленвала STD Scania  (255573)
061AS18069000 MAHLE Полукольца упорные коленвала STD Scania  (255573)
061AS18069000 MAHLE Полукольца упорные коленвала STD Scania  (255573)

061AS18069000 MAHLE Полукольца упорные коленвала STD Scania (255573)

Производитель
MAHLE
Артикул
061AS18069000
Наличие
5 шт.
Описание

Назначение и принцип работы полуколец упорных коленвала MAHLE 061AS18069000

Полукольца упорные коленвала — это высоконагруженные элементы кривошипно-шатунного механизма, отвечающие за фиксацию осевого положения коленчатого вала. Деталь 061AS18069000 производства MAHLE (артикул 255573) компенсирует осевые нагрузки, возникающие при работе двигателя, особенно при выжиме сцепления и движении накатом. Упорные полукольца предотвращают недопустимые перемещения коленвала относительно блока цилиндров, что критически важно для сохранения геометрии кривошипно-шатунной группы.

Работа детали основана на восприятии продольных усилий от маховика и коленчатого вала. Стандартный размер STD (Standard) указывает на заводские параметры, что делает эти полукольца оптимальными для установки в двигатель без необходимости расточки или шлифовки постелей. Компания MAHLE, как производитель оригинальных компонентов для европейских моторов, гарантирует точность геометрии и высокую износостойкость материала.

Для магазинов запчастей и СТО важно понимать: установка качественных упорных полуколец напрямую влияет на ресурс двигателя и исключает риск заклинивания коленвала. Данная позиция MAHLE является прямым аналогом оригинальной детали Scania (номер 255573), что подтверждает её полную совместимость с конкретными моделями моторов.

Совместимость: для каких грузовиков Scania и других марок подходит

Полукольца упорные коленвала MAHLE 061AS18069000 (STD) предназначены для установки в двигатели грузовых автомобилей Scania. Деталь применяется при ремонте моторов серий DC9, DC11, DC13, а также более ранних модификаций с аналогичной конструкцией упорной группы. Данная позиция — обязательный элемент при капитальном ремонте двигателя или замене вкладышей, когда требуется восстановление заводских зазоров.

Несмотря на то, что позиция ориентирована на Scania, она может подходить для некоторых моделей техники, использующих те же агрегаты. Однако при подборе для других марок (например, для автобусов или спецтехники на базе Scania) необходимо сверять номер 255573 с каталогом производителя шасси. Для прицепов и полуприцепов данная деталь напрямую не применяется, но транспортным компаниям и СТО важно держать её в наличии для обслуживания тягачей.

Мы поставляем полукольца MAHLE со склада в любых объемах. Для магазинов запчастей и сервисов это гарантия наличия востребованной позиции для европейской техники. Позвоните или оставьте заявку на сайте gstruck.ru — специалисты Gerkules Truck подтвердят совместимость с конкретной моделью двигателя по VIN или номеру агрегата.

Влияние исправности детали на безопасность и ресурс узлов

Износ упорных полуколец — это критический дефект, который в краткосрочной перспективе приводит к разрушению двигателя. Неисправность данной детали вызывает недопустимый осевой люфт коленчатого вала. Последствия этого процесса:

  • Повреждение постелей в блоке цилиндров, требующее сложного ремонта с расточкой;
  • Интенсивный износ коренных и шатунных вкладышей из-за перекоса вала;
  • Разрушение сальников коленвала, что ведет к масляному голоданию и утечкам;
  • Нарушение работы ГРМ и гидрокомпенсаторов;
  • Выход из строя сцепления и маховика.

Исправные полукольца MAHLE обеспечивают стабильную работу двигателя, сохраняют зазоры в сопряжениях и предотвращают вибрации, которые разрушают навесное оборудование. Для владельцев автопарков это вопрос не только ресурса, но и безопасности: внезапный отказ двигателя на трассе может привести к ДТП. Регулярная проверка осевого люфта при каждом капитальном ремонте обязательна.

Признаки износа упорных полуколец и когда требуется замена

Диагностировать износ полуколец можно как по косвенным признакам, так и прямым измерением. К характерным симптомам неисправности относятся:

  • Посторонний стук при резком нажатии на педаль сцепления;
  • Повышенный расход моторного масла при отсутствии внешних подтеков;
  • Падение давления масла на прогретом двигателе;
  • Вибрация на холостом ходу, пропадающая при повышении оборотов;
  • Появление металлической стружки в масляном фильтре.

Замену упорных полуколец необходимо производить при каждом снятии коленвала, при замене вкладышей, а также при обнаружении осевого люфта более допустимого по мануалу завода-изготовителя (обычно свыше 0.15–0.2 мм). Использование изношенной детали при ремонте двигателя Scania приводит к гарантийному возврату даже при качественной сборке. Поэтом на СТО всегда держите в наличии комплект полуколец MAHLE 061AS18069000.

На что обратить внимание при выборе и установке

При выборе полуколец MAHLE 061AS18069000 для оптовой закупки или ремонта проверяйте комплектность: в поставке должны быть все необходимые элементы. Важно убедиться в отсутствии забоин и заусенцев на рабочей поверхности — это признак заводской обработки. Позиция типоразмера STD ставится только на вал без следов шлифовки; если коленвал расточен или прошлифован, потребуются ремонтные размеры (0.25 / 0.50 / 0.75), которые также есть в нашем ассортименте.

Установку доверяйте только квалифицированным механикам СТО, так как ошибки при монтаже приводят к немедленному задиру. Правила установки:

  • Тщательная очистка постели и шейки коленвала от старого масла и абразива;
  • Смазка моторным маслом перед сборкой;
  • Проверка касания полукольца буртика вала не менее чем на 80% площади;
  • Контроль осевого зазора микрометром и стрелочным индикатором.

При заказе проверяйте маркировку на детали и упаковке — она дублирует номер 061AS18069000. Мы закупаем детали напрямую у MAHLE и гарантируем сохранность упаковки при доставке. Для магазинов запчастей важно понимать: наличие этой позиции на складе — это быстрая продажа и довольный клиент, который вернется за другими товарами.

Выгода для оптовых покупателей и транспортных компаний

Gerkules Truck — оптовый поставщик грузовых запчастей для магазинов, СТО и транспортных компаний. В нашем каталоге gstruck.ru представлены только проверенные производители с маркировкой и гарантией от производителя — подтверждение долговечности и совместимости для определенного вида грузового транспорта. Мы обеспечиваем стабильное наличие полуколец MAHLE 061AS18069000 по конкурентным оптовым ценам, что позволяет вашей мастерской или магазину быстро закрывать потребности клиентов без простоя транспорта.

Высоко ценя репутацию, мы работаем только с теми позициями, которые рассчитаны на долгосрочную службу в условиях интенсивной эксплуатации. Для СТО сотрудничество с нами — это доступ ко всему спектру запчастей для европейского, китайского, российского и американского коммерческого транспорта: Mercedes, Volvo, Daf, Man, Iveco, Scania, SITRAK, Shacman, FAW, HOWO, JAC, МАЗ, КАМАЗ и других. Оформить заказ на данную позицию вы можете на нашем сайте, оставить заявку или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором и оформлением, а также предложат оптимальную логистику для оптовых партий.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличаются полукольца STD от ремонтных размеров?

STD (стандарт) предназначены для установки на неизношенный коленвал с заводскими размерами шеек. Ремонтные размеры (0.25, 0.50, 0.75) используются при восстановлении вала шлифовкой для компенсации его геометрических изменений. В данном артикуле 061AS18069000 поставляется именно стандартный размер, что обязательно нужно учитывать при заказе.

Как понять, что полукольца MAHLE 061AS18069000 подходят к моему двигателю?

Сверьте номер детали 255573, который является аналогом оригинального номера Scania, с каталогом производителя. Гарантия совместимости подтверждается соответствием артикула модели двигателя. Если вы не уверены, наши специалисты при заказе по VIN или номеру агрегата помогут точно определить требуемую позицию.

Можно ли использовать упорные полукольца повторно при текущем ремонте?

Категорически нет. Полукольца — это одноразовая деталь, которая приспосабливается к геометрии конкретной пары трения. Повторная установка не обеспечивает нужного натяга и зазора, а также несет в себе абразив от предыдущей эксплуатации. Замена возможна только на новые оригинальные детали MAHLE.

Какие последствия для грузовика, если не заменить изношенные полукольца вовремя?

Игнорирование дефекта ведет к комплексу разрушений: от повреждений блока цилиндров, задира вкладышей и поломки коленчатого вала до разрушения ГРМ. В худшем случае — капитальный ремонт стоимостью, многократно превышающей цену полуколец. Для эксплуатационной службы это также простой техники и срыв сроков перевозки.

Обратите внимание, что мы работаем исключительно с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами по безналичному расчету!