Каталог
Суппорт ГАЗель Next правый 4,6 тонн (без колодок) С41R92.3502136
Уважаемые покупатели, Товар "АВТОМАГНАТ" Модель: С41R923502136 является аналогом к товарам:
Назначение и принцип работы суппорта С41R92.3502136
Суппорт ГАЗель Next правый 4,6 тонн (без колодок) С41R92.3502136 — это ключевой элемент тормозной системы передней или задней оси (в зависимости от комплектации) коммерческого транспорта. Деталь предназначена для преобразования давления тормозной жидкости в механическое усилие, которое прижимает тормозные колодки к диску, обеспечивая замедление движения транспортного средства.
Принцип работы узла основан на гидравлике: при нажатии на педаль тормоза поршень в суппорте выдвигается и воздействует на колодки. Для правого суппорта ГАЗель Next артикул С41R92.3502136 от производителя АВТОМАГНАТ отличается точной геометрией корпуса и надежностью уплотнительных элементов, что критически важно для равномерного износа и стабильного торможения при высоких нагрузках — до 4,6 тонн на ось.
Совместимость и область применения
Данный суппорт (артикул С41R923502136) разработан для установки на автомобили ГАЗель Next, включая модификации с увеличенной грузоподъемностью и усиленной подвеской. Тормозной механизм подходит для модельного ряда, где используется тормозная система с дисками увеличенного диаметра, рассчитанная на полную массу коммерческого транспортного средства.
Узел применяется в коммерческом транспорте:
- Бортовые ГАЗель Next и изотермические фургоны;
- Грузовое такси и развозные автомобили;
- Шасси для установки спецнадстроек (манипуляторы, эвакуаторы);
- Малые грузовики при работе в городском цикле и на междугородних маршрутах.
Правая сторона установки — важно учитывать при заказе, так как левый и правый суппорта не являются взаимозаменяемыми зеркально.
Влияние исправности суппорта на безопасность и ресурс узлов
Суппорт ГАЗель Next правый 4,6 тонн (без колодок) напрямую влияет на безопасность движения, особенно при эксплуатации грузового транспорта с высокой загрузкой. Неисправный механизм приводит к неравномерному распределению тормозного усилия, что чревато заносом при экстренном торможении и увеличением тормозного пути на 30-40%.
Кроме того, отказ работы правого суппорта провоцирует повышенный нагрев тормозного диска, деформацию и появление «биения» на руле (для передней оси). Это ведет к ускоренному износу ступичных подшипников, сайлентблоков подвески и к перегреву ступицы в целом. Для владельца автопарка это оборачивается внеплановыми простоями ТС и заменой дорогостоящих дисков, поэтому состояние суппорта важно контролировать при каждом ТО.
Признаки износа и когда требуется замена
Механикам СТО и снабженцам следует ориентироваться на следующие симптомы, указывающие на необходимость замены правого суппорта ГАЗель Next:
- Посторонний стук, скрежет или вой в районе колеса при движении;
- Увод автомобиля в правую сторону при нажатии на педаль тормоза;
- Пухлая или проваливающаяся педаль (воздух в контуре из-за разгерметизации манжеты);
- Неравномерный износ тормозных колодок по толщине;
- Повышенный нагрев диска справа по сравнению с левой стороной.
Рекомендуется проводить диагностику суппортов каждые 30 000 км пробега. При появлении одного из признаков, деталь С41R92.3502136 подлежит немедленной замене. Попытки «реанимировать» заклинивший или подтекающий механизм допускаются только в рамках капитального ремонта, но для коммерческого транспорта с высокими нагрузками эксплуатации замена на новый суппорт является приоритетным решением.
На что обратить внимание при выборе и установке
При подборе суппорта С41R923502136 для ГАЗели Next важно учитывать производителя. Узел от компании АВТОМАГНАТ соответствует требованиям завода-изготовителя по точности литья корпуса и чистоте обработанных поверхностей. Перед заказом сверьте артикул на корпусе старой детали и уточните наличие проушин под направляющие пальцы.
При монтаже механикам необходимо:
- Очистить посадочное место от коррозии и грязи;
- Смазать направляющие пальцы высокотемпературной смазкой;
- Заменить медные шайбы на трубках контура;
- Прокачать контур после установки;
- Проверить люфт подшипников ступицы.
Для снабженцев магазинов запчастей важно знать: суппорт поставляется без тормозных колодок, что позволяет комплектовать заказ под конкретный тип колодок (органические или керамические) в зависимости от манеры эксплуатации транспорта.
Выгода для оптовых покупателей и сотрудничество с Gerkules Truck
Компания Gerkules Truck специализируется на оптовых поставках грузовых запчастей для магазинов запчастей, СТО и транспортных предприятий. Мы обеспечиваем наличие суппортов ГАЗель Next на складе и оперативную отгрузку, что позволяет не останавливать ремонтные работы и сокращать время простоя коммерческого транспорта ваших клиентов.
Обращаясь к нам, вы получаете оригинальную продукцию с маркировкой и гарантией от производителя. Наш интернет-магазин gstruck.ru гарантирует совместимость детали с автомобилями ГАЗель Next, а наличие широкого ассортимента запчастей для европейской, китайской и российской техники делает нас надежным партнером для комплектации складов оптовых компаний. Оформить заказ вы можете на сайте, оставить заявку через форму обратной связи или позвонить по телефону — наши специалисты помогут с подбором артикулов и оформлением заказа.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли суппорт С41R92.3502136 на ГАЗель Next с дизельным двигателем?
Да, суппорт правый 4,6 тонн устанавливается на все модификации ГАЗель Next, включая дизельные версии, при условии наличия усиленной тормозной системы с дисками под данную грузоподъемность.
Чем отличаются суппорта для ГАЗели Next 3,5 т и 4,6 т?
Отличаются диаметром поршня и конструкцией корпуса. Суппорт 4,6 тонн имеет усиленное исполнение для работы с повышенными нагрузками, поэтому взаимная замена запрещена для безопасности.
Что входит в комплект поставки суппорта?
В комплект входит сам суппорт (корпус с поршнем и уплотнителями), направляющие пальцы со смазкой. Тормозные колодки приобретаются отдельно.
Сложно ли установить суппорт без специнструмента?
Для корректной установки потребуется динамометрический ключ и инструмент для стягивания поршня. При отсутствии опыта рекомендуется обращение в специализированные СТО.




















